Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

300–9000 руб.
Рейтинг:
14 оценок

Ремонт рулевого управления не проходит без актуальных способов диагностики, так как в новых моделях автомобилей такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые рейки, тяги, колонки и наконечники. Довольно редко из строя выходят электроусилители руля или гидроусилители. Однако эти детали обычно заменяются без особых сложностей, в отличие от остальных запчастей.

Все услуги